1. | Наименование проекта | Особенности воздействия опасных криогенных процессов на транспортную инфраструктуру Арктического региона |
---|---|---|
2. | Регистрационный номер ЦИТИС: | 121070600090-8 |
3. | Исполнитель | Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова |
4. | Ведомственная принадлежность | Минобрнауки России - образование |
5. | Заказчик | РФФИ |
6. | Вид финансирования | грант |
7. | Вид НИОКТР | Фундаментальная НИР |
8. | Приоритетное направление (основное) | Рациональное природопользование |
9. | Приоритетное направление (дополнительное) | Нет данных |
10. | Критическая технология (основная) | Нет данных |
11. | Критическая технология (дополнительная) | Нет данных |
12. | Приоритет Стратегии НТР России | |
13. | Общее тематическое направление | Транспортно-логистические системы и инфраструктура |
14. | Приоритетное арктическое направление (основное) | |
15. | Приоритетное арктическое направление (дополнительное) | |
16. | Аннотация | Цель проекта – оценить влияние опасных криогенных процессов на объекты транспортной инфраструктуры (дорожную сеть, трубопроводы, взлетно-посадочные полосы аэродромов) в Арктике. Задачи проекта: Выбрать опорные районы для исследования криогенных процессов в Арктическом регионе. Провести сбор и анализ данных о климатических (снежный покров, температуры), геокриологических, литологических и ландшафтных условиях выбранных регионов Осуществить сбор литературных и полевых материалов о механизмах и результатах воздействия криогенных процессов на транспортные системы в выбранных регионах. Изучить особенности специфических природно-техногенных комплексов, формирующихся вдоль линейных транспортных объектов. Провести анализ вклада природных и техногенных факторов в активизацию опасных криогенных процессов. Определить региональные особенности воздействия опасных криогенных процессов на объекты транспортной инфраструктуры. Провести численное моделирование и дать прогноз поведения транспортных систем в ключевых регионах на ближайшие 25 лет с учетом меняющихся климатических условий и влияния техногенеза. Оценить эффективность применяемых методов инженерной защиты транспортной инфраструктуры от воздействия опасных криогенных процессов, разработать рекомендации по совершенствованию данных методов. |
17. | Начало проекта | 01.10.2020 |
18. | Завершение проекта | 01.10.2022 |