1. | Наименование проекта | Разработка рекомендаций по формированию транспортной инфраструктуры северного морского пути в целях повышения его эффективности с учетом изменения климатических условий |
---|---|---|
2. | Регистрационный номер ЦИТИС: | 121062300054-8 |
3. | Исполнитель | Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации |
4. | Ведомственная принадлежность | Минобрнауки России - образование |
5. | Заказчик | Минобрнауки России |
6. | Вид финансирования | ГЗ |
7. | Вид НИОКТР | Прикладная НИР |
8. | Приоритетное направление (основное) | Нет данных |
9. | Приоритетное направление (дополнительное) | Нет данных |
10. | Критическая технология (основная) | Нет данных |
11. | Критическая технология (дополнительная) | Нет данных |
12. | Приоритет Стратегии НТР России | |
13. | Общее тематическое направление | |
14. | Приоритетное арктическое направление (основное) | |
15. | Приоритетное арктическое направление (дополнительное) | |
16. | Аннотация | Цель исследования-Проанализировать роль транспортной инфраструктуры как фактора пространственного и территориального-хозяйственного развития северного морского пути и разработать предложения по повышению его эффективности за счет оптимизации транспортной обеспеченности с учетом прогнозируемых изменений климатических условий. Результатами данной работы должны стать: 1.Аналитические материалы, характеризующие действующую нормативно-правовую базу в части создания и развития транспортной инфраструктуры северного морского пути, и предложения по актуализации Стратегии пространственного развития Российской Федерации в части обоснования необходимости усиления транспортной составляющей и комплексного развития инфраструктуры. 2.Предложения для органов государственной власти в части формирования и развития глобальной транспортной инфраструктуры и поддержки действующих инфраструктурных объектов для повышения эффективности функционирования северного морского пути в условиях климатических изменений. 3.Прогноз реализации и направления инвестирования инфраструктурных проектов в сфере транспортного взаимодействия на основе критериев, учитывающих экономическую целесообразность использования северного морского пути: возможности круглогодичной навигации северного морского пути, возможности и трудности развития наземной транспортной инфраструктуры в арктической зоне России и др. 4.Модель оценки эффективности проектов развития северного морского пути, учитывающая изменение требований к транспортной инфраструктуре северного морского пути с учетом вариативности климатических условий. 5.Апробация результатов исследования в ходе выступлений на научно-практических мероприятиях, публикаций в научных журналах и изданиях, использования материалов в учебном процессе. 6.Подготовленный проект аналитической записки. Практическая значимость результатов работы состоит в возможности использования дополненной прогнозными оценками изменения климатических условий экономико-математической модели, алгоритма проведения расчетов, формализованного математического инструментария с иллюстрационными расчетами, для создания и развития современной транспортной инфраструктуры, повышающей эффективность функционирования северного морского пути. Рекомендации могут быть использованы федеральными органами государственной власти, в т.ч. Министерством Российской Федерации развития Дальнего Востока и Арктики, Министерством экономического развития Российской Федерации, Министерством природных ресурсов и экологии, Министерством транспорта Российской Федерации, Аппаратом Правительством Российской Федерации, а также территориальными органами власти. |
17. | Начало проекта | 20.04.2021 |
18. | Завершение проекта | 05.10.2021 |